Фольксваген поло в такси. Опыт эксплуатации

Фольксваген поло в такси. Опыт эксплуатации

Почему Фольксваген поло пользуется спросом у десятков тысяч покупателей? На улицах этот автомобиль очень часто выделяется желтым "камуфляже". За что этот автомобиль так сильно полюбили таксопарки? Давайте разбираться в этой статье. 

Первое знакомство с автомобилем

В наш парк автомобили Фольксваген Поло  закупаются с 2017 года. Первые несколько экземпляров пришли на "ручке". Основная партия пошла на "автомате". Почему мы сделали именно этот выбор? По моему мнению все автомобили, которые используются массово в такси заслуживают уважения. Все без исключения автомобили такси неприхотливы в обслуживании. И наш товарищ не исключение. 

Официальный дилер-"Помощник" или "Вредитель"?

Спустя месяц нас постигло первое разочарование. Массовый жор масла в двигателе. Это огромный недостаток всей "VAGовской" группы. Куда бежать? Обратились к Дилеру...Подробности чуть позже. Из приятных новостей... Пожалуй, это единственный минус автомобиля:-). По мнению экспертов еще многое зависит от стиля вождения. Если машину не жалеют, то аппетит по съеданию масла становится отменным. Когда погрузились в проблему глубже, очень смутила одна вещь. По документации дилера расход 500гр масла на 1000 км, является допустимой нормой. И теперь не понятно для каких целей был разработан такой двигатель? Может поглотить все  запасы моторного масла земли?  С этим я был категорически не согласен. И встала задача устранить "жор" масла.

Как решить проблему с расходом масла?

Пара консультаций экспертов и мы заменили масло, которое заливал Дилер. 0W30 заменил оптимальный вариант 5W40. О чудо, двигатель практически перестал "есть" масло. На этой ноте мы распрощались с дилером-вредителем. Уровень масла стали контролировать более тщательно. По мнению владельцев Поло, после 30000 км, проблема с расходом масла исчезает при равномерной обкатке двигателя.

Дальше сплошные плюсы. Прошло почти два года с момента покупки. Счетчик спидометра перевалил далеко за 100 000 км. За это время:

Заменили «косточки» спереди. Цена вопроса 1000 руб.

• Плановое ТО по замене масла и фильтров.
• И все…
• Фольксваген поло в эксплуатации очень неприхотливый и экономичный автомобиль.

Лирическое отступление

"Ты просто космос Стас" - сказал водителю КАМАз. Причем последний неожиданно приобнял его сзади. Бампер, крышка багажника и некоторые внутренности от радости сжались в «гармошку». После этого события нам стало известно, что кузов Поло сделан из добротного метала. Отстучали и все покрасили. Пару дней и автомобиль вернулся в строй как новый.

Экспертное мнение и характеристики

Наши автомобили оснащены двигателем 1.6 литра. 90% автомобилей с  автоматической коробкой переключения передач. Отдельного внимания заслуживает "сердце автомобиля". Со слов инженеров он был создан для стран где качество топлива довольно низкое. Многие водители, как вы понимаете, заливают АИ-92. При этом расход топлива по городу составляет 8-9 л. на 100 км.

Ресурс двигателя заложен в 500 тыс. км. А коробка, по мнению владельцев, пройдет минимум 150 тыс. км. Если своевременно производить замену масла, то ресурс коробки переключения передач можно смело удвоить. 

Выводы об эксплуатации за 2 года

Автомобиль Фольксваген поло является надежным и технически неприхотливым автомобилем в эксплуатации.Отличное решение, если вам нужна "рабочая лошадка". 

P.S. Ниже оставляйте свои комментарии об эксплуатации автомобиля. Всем интересны реальные отзывы владельцев всеми любимого "Полика".